كما أكد على ضرورة تسريع وتيرة إنهاء أعمال التطوير في كل الموانئ التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لأهمية هذه الموانئ الإستراتيجية لمصر ولحركة التجارة العالمية.

 

وأضاف جمال الدين أن التطوير الذي تشهده موانئ المنطقة الإقتصادية يأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية، وضمن إستراتيجية الدولة المصرية لتطوير الموانئ البحرية وتحويلها لموانئ محورية لموقعها المتميز على البحرين الأحمر والمتوسط،

مشيراً إلى أن ميناء غرب بورسعيد يشهد أعمال تطوير تشمل مشروع رفع كفاءة وتطوير شبكة الحريق بميناء غرب بورسعيد وإنشاء خزان حريق وغرفة للطلمبات،

إضافة إلى أعمال إنشاء شبكتي الصرف الصحي وصرف الأمطار والتي بلغت نسبة التنفيذ بها %80، فضلاً عن أعمال استكمال إنشاء بنية معلوماتية إلكترونية وقيامها بما يتواكب مع متطلبات الموانئ الذكية،

حيث تتضمن إنشاء عدد 5 مراكز بيانات و عدد 374 غرفة تفتيش ومد كابلات ألياف ضوئية بطول 112 كم و إنشاء شبكات داخلية للمباني التابعة وبلغت نسبة تنفيذ هذه الأعمال %80 حتى الآن .

وأشار رئيس الهيئة العامة للمنطقة الأقتصادية لقناة السويس إلى أعمال إستكمال رفع كفاءة “رصيف عباس” بطول 670 متر، وعمق 17 متر ليصبح محطة متعددة الاغراض بتكلفة إجمالية لمشروع تطوير الرصيف تصل إلى 1.4 مليار جنيه،

بالإضافة إلى أن أعمال تطوير الرصيف تستهدف في المقام الأول خدمة مشروعين، الأول محطة استقبال وتصدير الصب السائل، وستنفذها شركة «نيو هورايزون تانك تيرمينالز – New Horizon Tank Terminals»،

والثاني تقوم به الشركة العامة للصوامع والتخزين، وهو عبارة عن مخزنين ومحطة تداول صب جاف بالميناء.

الجدير بالذكر أن المنطقة الإقتصادية لقناة السويس تولي اهتماماً كبيراً لعمليات تنمية وتطوير موانئها التابعة علي البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر لما تمثله من أهمية استراتيجية في حركة التجارة العالمية، كما أن عمليات التطوير في كافة الموانئ تحظى بنسب تنفيذ تسارع الجداول الزمنية المحددة.