كتب – حمدى شهاب
تحتوي مازدا 3 على محرك 4 سلندر، بسعة 1600 سى سى، وبقوة 105 حصان، وعزم دوران 143، مزود بناقل حركة أوتوماتيك مكون من 4 سرعات، كما أنها تتمتع بثبات على السرعات المرتفعة بفضل نظام التعليق ماكفرسون المتطور وجنوط سبور مقاس “16”.
ومن أبرز المميزات التي جاءت في الجيل الجديد من مازدا 3 هي تكنولوجيا SKYACTIV التي توفر قيادة ديناميكية فائقة الأداء وتحقق أقصى درجات الأمان، وتشمل هذه التكنولوجيا:
– الهيكل: عملت تكنولوجيا “سكاي اكتيف” على جعل الهيكل أكثر خفة من ذي قبل وبنفس الوقت أصبح أكثر صلابة عن ذي قبل بفضل استخدام الفولاذ الصلب ليوفر أعلى درجات السلامة والامان للركاب.
– الشاسية: ساهمت تكنولوجيا “سكاي اكتيف” في تحقيق أعلى مستويات الثبات خاصة على السرعات المرتفعة، وتوفير قيادة سلسة وأعلى مستويات الراحة للسائق والركاب.
وتم إدخال بعض التعديلات على تصميمها الخارجي إذ جاءت مقدمة السيارة مميزة للغاية ويبرز فيها مصابيح الضباب الأمامية التي تعمل بتقنية LED ، كما أنها أصبحت مجهزة بحساسات ركن أمامية بالإضافة إلى الحساسات الخلفية (Parking sensors) التي كانت موجودة من قبل في النسخة السابقة.
ومن الداخل تتمتع مازدا 3 بمساحات واسعة تؤمّن أقصى مستويات الراحة للسائق والركاب معًا، وتشمل مقاعد مصنوعة من أرقى أنواع الجلد (اختياري)، ويمكن للسائق تعديل وضع الكرسي الخاص به في 6 اتجاهات لمزيد من الراحة.
وتوفر مازدا 3 الراحة الفائقة والترفيه الرائع لسائقها، فهي مجهزة بمجموعة واسعة من إمكانيات الترفيه مثل راديو عالي الجودة بالإضافة إلى تشغيل الأقراص المدمجة CD وMP3 مع 4 سماعات مكبرة للصوت (اختياري).
السيارة مجهزة أيضًا بـ USB وBluetooth، ويمكن تشغيل نظام Bluetooth من خلال عجلة القيادة متعددة المهام التي تغير شكل مفاتيحها لتوفير مزيد من الراحة للسائق، أما شاشة العرض التي تظهر من خلف غطاء العدادات، وتعرض سرعة السيارة واتجاهات الحركة ومعلومات أخرى مهمة للقيادة فقد أصبحت ملونة. ويشمل نظام الترفيه في فئة السبورت على شاشة مدمجة ملونة تعمل باللمس 7 بوصة التي طالها بعض تغييرات في شكلها، وكاميرا خلفية، ومرآة داخلية ذاتية التعتيم، وعدادات رياضية ومثبت سرعة.
كما تحتوي مازدا 3 على العديد من تجهيزات الأمان والراحة التي تجعلها السيارة المثالية عن جدارة، فهي تحتوي على وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، ونظام فرامل ABS مانع الانغلاق ونظام التوزيع الإلكتروني لقوة المكابح (EBD)، وقفل مركزي للأبواب، ومفتاح زكي وامكانية إدارة المحرك دون مفتاح، علاوة على نظام منع إدارة المحرك (Engine Immobilizer).