طلعت سلامة يطالب بتطبيق نظام المرور الياباني بمصر

طالب الدكتور طلعت سلامة الباحث في الشأن الياباني تطبيق نظام المرورالياباني بمصر والذي اثبت نجاحة وفاعليتة وقدرتة علي الحد من الكثافات المرورية الصعبة في اوقات الذروه.

هذا وقال سلامة ان تجربة اليابان المرورية بدأ ت من تخطيط ورسم الطرق ومحاورها وتنفيذها بعناية ودقة فائقة لضمان أعلي معدلات الأمان للمواطن ولمختلف شتي انواع المركبات.

وأشار سلامة  الي ان اسلوب تخطيط ورسم الطرق له دور رئيسي في الوصول الي الوجهات المحددة في التوقيت المناسب مما يحافظ علي عامل الوقت والحد من الكثافات المرورية.

واكد سلامة علي اهمية دور التعليم و المدارس اليابانية في تربية أجيال قادرة علي الحفاظ علي نمط الإستقرار المروري بالشارع الياباني وذلك من خلال الحصص المرورية العملية علي الطرق.

واشارسلامة الي دور الأسرة أيضا بالمشاركة السلوكية اثناء القيادة علي الطرق بمصاحبة الأطفال والتي تبدأ من ربط حزام الأمان والإلتزام بالسرعة المرورية المقررة والمطبوعة بخطوط كبير علي الطرق وعدم استخدام ألات التنبية لعدم ازعاج الأخرين وعدم استخدام الهواتف المحمولة اثناء القيادة علي الطرق ومراعاة الوقووف علي التماري وهوخط الخروج من الطرق الفرعية الي الطرق الر ئيسية وعند التقاطعات بالإضافة الي احترام اشارات المرور.

وأضاف سلامة أن الحصول علي رخص القيادة باليابان ليس امرا سهلا ولا يخضع للوساطة  او المحسوبية ويسبقة الدراسة العملية بالمدارس المرورية ليس لتعليم القيادة  وحسب ولكن لتعليم قانون المرور وشرح مخططات الشوارع.

وطالب سلامة بضرورة ارسال بعثات مرورية مصرية الي اليابان للتدريب علي نظام المرور الياباني تمهيدا لتطبيقة بمصر.

كما أن نظام رخص القيادة الرقمية (البوينت) بالسالب عند ارتكاب المخالفات المرورية يجعل المواطن حريص كل الحرص لعدم فقد الرخصة لاستحالة استخراجها مرة اخري أوالعودة الي القيادة مدي الحياة.

وقال سلامة ان مراقبة الطرق بالكاميرات الرقمية ليس مخصصا للسيارات وفقط ولكن هناك كاميرات مراقبة اخري لقائدي السيارات.

وقال سلامة: ان أنظمة مراقبة الطرق بالكاميرات حدت من الحوادث والجرائم بشكل كبير.

وطالب سلامة بضرورة الانفتاح علي اليابان واستغلال المناخ السياسي والعلاقات المتميزة بين البلدين