مصر البلد الاخبارية
جريدة - راديو - تليفزيون
آخر الأخبار
وكيل وزارة الشباب والرياضة بالغربية يهنئ فريق كرة القدم بنادي إتحاد بسيون الرياضي لصعوده للدوري المم... مياه القناة : متابعة يومية لمتابعة الموقف التنفيذى لمشروعات المبادرة الرئاسية" حياة كريمة " إزالة مباني وأعمدة مخالفة بشنره البحرية بالسنطة الجامع الأزهر يطلق موسمًا جديدًا للدراسة برواق العلوم الشرعية والعربية بالمرحلتين التمهيدية والمتوسط... جامعة كفرالشيخ تشارك فى ملتقى "إعداد قادة الابتكار الإجتماعي" بمعهد إعداد القادة بحلوان رئيسة البرلمان السولوفيني تزور الجامع الأزهر عقب لقائها  بشيخ الأزهر الشريف، اليوم الأربعاء محافظ الغربية يتابع ميدانيًا جهود السيطرة على حريق محلج القطن بحي أول طنطا ويشيد بفرق الحماية المدني... غرس ثقافة ريادة الأعمال في النشء العُماني توقيع بروتوكول تعاون بين التضامن الاجتماعي وبنك التعمير والإسكان لدعم طلاب الجامعات من ذوي الإعاقة ورشة عمل بعنوان حماية بيانات المؤسسة من الهجمات الإلكترونية

النقل : تطبيق نظام ربط تذكرة المترو بعدد المحطات مع قرب دخول محطات جديدة لشبكة مترو الأنفاق

كتب – وائل محمد:

صرح محمد عز المتحدث الاعلامي لوزارة النقل أنه بخصوص ما أثير اليوم  في وسائل الاعلام بشأن أن تعريفة المترو الجديدة  ستكون حسب المحطات والتطبيق من أول يوليو حيث ستبدأ من جنيهين للمحطات التسع الاولى على ان تتم زيادة جنيه لكل تسع محطات وسيكون الحد الاقصى ستة جنيهات في حالة استخدام الخط من بدايته حتى نهايته  .

قد يهمك ايضاً:

وزير البترول يبحث مع رئيس “الأوابك” تعزيز…

أوضح عز إن تقسيم شرائح المترو يخضع حاليًا للدراسة كما اعلن وزير النقل منذ مارس 2017 عند تخفيض الدعم على سعر التذكرة من 1 جنيه الي 2 جنيه  ، مضيفاً أن تطبيق نظام ربط التذكرة بعدد محطات مترو الأنفاق سيكون مع قرب دخول محطات جديدة العام القادم و الامر يحدده دراسات متأنية ومتخصصة ومستفيضة تجرى حاليا وأنه عند تحديد القيمة سيتم الاعلان الرسمي عنها منوها إلى أن هذا النظام يحقق العدالة الاجتماعية ومعمول به في كل دول العالم.

لافتا إلى أن هناك عدة اعتبارات نحدد على أساسها السعر الجديد، من بينها الأسعار الجديدة للكهرباء، والتي ستعلن في يوليو»، مشيرا إلى أن المترو تحمل نحو 100 مليون جنيه فرق سعر الكهرباء منذ يوليو الماضي حتى يوليو من العام المقبل لافتا إلى أن الخط الأول يحتاج إلى 26 مليار جنيه لأعمال التحديث والتطوير

مشيرا إلى  ضخامة تكلفة مشروعات مترو الانفاق و التي تتحملها الدولة حيث بلغت تكلفة الخط الثالث للمترو فقط 80 مليار جنيه، بالإضافة إلى المرحلة الاولي من الخط الرابع الذي يصل إلى أكثر من 30 مليار جنيه