مدعوم من 
كتب – أحمد مصطفى:
ناقشت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة وحيد قرقر وكيل اللجنة طلب الإحاطة المقدم من النائب أحمد عبد السلام قورة عضو اللجنة والمقدم الى الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء والفريق كامل وزير ، وزير النقل والمواصلات بشأن الحاجة الى انشاء وصلة جديدة بطول 40 كم تربط مدينة الغردقة بطريق سوهاج – سفاجا وفى بداية الاجتماع طالب النائب أحمد عبدالسلام قورة عضو مجلس النواب بربط محافظة البحر الأحمر، بمحافظة سوهاج بطريق مباشر إلى الغردقة بدلا من التوجه إلى مدينة سفاجا لتوفير الوقت والمسافة.
وأكد قورة، خلال إستعراضة لطلب الاحاطة فى حضور مسئولى وزارة النقل والمواصلات أن هذا الطريق سوف يحقق التنمية الاقتصادية والاستفادة من السياحة الشاطئية في مدن البحر الأحمر وهي مرسي علم والغردقة وسفاجا بالمناطق الأثرية في محافظة سوهاج، مما سيوفر الوقت والجهد للسائح لزيارة المناطق الأثرية بوادي النيل ومنها معبد أبيدوس ومنطقة آثار أخميم، وخلق فرص عمل لأبناء سوهاج، من خلال إنشاء العديد من المشروعات الخدمية التي تحتاجها الرحلات السياحية بين البحر الأحمر وسوهاج، مثل الكافيتريات ،ومحطات البنزين والبازارات والتي تخلق فرص عمل، فضلاً عن إقامة بعض المعارض الصغيرة للترويج للصناعات اليدوية، لمحافظات الصعيد التي تجذب السائح الأجنبي، مع زيادة برامج رحلات اليوم الواحد.
وقال قورة إنه عند بدء إنشاء الطريق من محافظة سوهاج، إلى مدينة الغردقة تم انحراف الطريق قبل وصولة إلى الغردقة، بمسافة 40 كيلومترا، عن العلامة 220 جنوباً إلى مدينة سفاجا.
وأشار قورة إلى إن انحراف الطريق بهذة الصورة من شأنة قطع أبناء سوهاج مسافة ليصلوا إلى الغردقة 160 كيلومترا، وهو الامر الذي ينسف الهدف من إنشاء هذا الطريق بعد انحرافه، وما كان سوف يعود من خلالة بالنفع، على أبناء المحافظة من تنمية إقتصادية وخلق فرص عمل، باستغلال الآثار التاريخية ومنها معبد أبيدوس- العرابة المدفونة- متحف أخميم.
واقترح قورة ربط طريق سوهاج- سفاجا من العلامة 220 بمسافة 40 كم بمدينة الغردقة، لتحقيق الهدف المنشود، وتعظيم الاستفادة، مما تم إنفاقه من الموازنة العامة للدولة، والتي تكبدت في حينة حوالى 11 مليارا و200 مليون جنيه.
من جانبهم أكد مسئولو الهيئة العامة للطرق والكبارى، موافقتهم على تنفيذ عمل تلك الوصلة التي طالب بها النائب أحمد قورة ، فور الانتهاء من مشروع القطار السريع، بطول 1750 كم الذي بدأت فية وزارة النقل في شق الصحراء لتنفيذ المرحلة الأولى منه، ضمن شبكة القطارات الكهربائية السريعة، التي ستربط جميع المحافظات ببعضها، ومن أبرزها محافظات صعيد مصر، لتكون نقلة حضارية جديدة في تاريخ النقل بجمهورية مصر العربية.
وأكد قورة، خلال إستعراضة لطلب الاحاطة فى حضور مسئولى وزارة النقل والمواصلات أن هذا الطريق سوف يحقق التنمية الاقتصادية والاستفادة من السياحة الشاطئية في مدن البحر الأحمر وهي مرسي علم والغردقة وسفاجا بالمناطق الأثرية في محافظة سوهاج، مما سيوفر الوقت والجهد للسائح لزيارة المناطق الأثرية بوادي النيل ومنها معبد أبيدوس ومنطقة آثار أخميم، وخلق فرص عمل لأبناء سوهاج، من خلال إنشاء العديد من المشروعات الخدمية التي تحتاجها الرحلات السياحية بين البحر الأحمر وسوهاج، مثل الكافيتريات ،ومحطات البنزين والبازارات والتي تخلق فرص عمل، فضلاً عن إقامة بعض المعارض الصغيرة للترويج للصناعات اليدوية، لمحافظات الصعيد التي تجذب السائح الأجنبي، مع زيادة برامج رحلات اليوم الواحد.
وقال قورة إنه عند بدء إنشاء الطريق من محافظة سوهاج، إلى مدينة الغردقة تم انحراف الطريق قبل وصولة إلى الغردقة، بمسافة 40 كيلومترا، عن العلامة 220 جنوباً إلى مدينة سفاجا.
وأشار قورة إلى إن انحراف الطريق بهذة الصورة من شأنة قطع أبناء سوهاج مسافة ليصلوا إلى الغردقة 160 كيلومترا، وهو الامر الذي ينسف الهدف من إنشاء هذا الطريق بعد انحرافه، وما كان سوف يعود من خلالة بالنفع، على أبناء المحافظة من تنمية إقتصادية وخلق فرص عمل، باستغلال الآثار التاريخية ومنها معبد أبيدوس- العرابة المدفونة- متحف أخميم.
واقترح قورة ربط طريق سوهاج- سفاجا من العلامة 220 بمسافة 40 كم بمدينة الغردقة، لتحقيق الهدف المنشود، وتعظيم الاستفادة، مما تم إنفاقه من الموازنة العامة للدولة، والتي تكبدت في حينة حوالى 11 مليارا و200 مليون جنيه.
من جانبهم أكد مسئولو الهيئة العامة للطرق والكبارى، موافقتهم على تنفيذ عمل تلك الوصلة التي طالب بها النائب أحمد قورة ، فور الانتهاء من مشروع القطار السريع، بطول 1750 كم الذي بدأت فية وزارة النقل في شق الصحراء لتنفيذ المرحلة الأولى منه، ضمن شبكة القطارات الكهربائية السريعة، التي ستربط جميع المحافظات ببعضها، ومن أبرزها محافظات صعيد مصر، لتكون نقلة حضارية جديدة في تاريخ النقل بجمهورية مصر العربية.
التعليقات مغلقة.