كتب – سمير عبدالشكور:
يتميز الحوض الجاف التابع لمجموعة أسياد بالمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم بموقعه الاستراتيجي الواقع على مسار خطوط الشحن البحرية الدولية، وضمن منطقة منخفضة الخطورة حسب تصنيف شركات التأمين العالمية، ما يكون التأمين على السفن القادمة للحوض الجاف بالدقم أقل تكلفة مقارنة بالأحواض الإقليمية الأخرى.
ووضح الدكتور عبد السلام بن عمر الربعاني القائم بأعمال الرئيس التنفيذي للعمليات في أسياد للحوض الجاف، أن مجموعة أسياد استثمرت أكثر من 6 ملايين ريال عُماني لشراء الحوض العائم الذي دخل حيز التشغيل في الربع الأول من العام الجاري 2023 ما سيسهم في رفع القدرة الاستيعابية بمعدل 20 بالمائة لخدمات الصيانة والإصلاح لمختلف أحجام وأنواع السفن، مشيرًا إلى أن موقع ومساحة الحوض الجاف الحالية تتيح استيعاب ثلاثة أحواض عائمة مستقبلا تتسم بتكلفة إنشائية أقل والسرعة عند البناء والتصنيع مقارنة بالأحواض الجافة.
وقال: إن أسياد للحوض الجاف بالدقم فرضت ريادة وتنافسية في خدماتها وحلولها البحرية بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا لتصبح مزودًا عالميًّا في تقديم خدمات صيانة وإصلاح السفن العملاقة، حيث تجاوز عدد المشروعات التي نفذتها منذ انطلاقها في عام 2011 أكثر من 1600 مشروع صيانة لأكثر من 550 عميلا تجاريا محليا وعالميا من نحو 70 دولة.
وأشار إلى أن الحوض شهد خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2023 ارتفاعا في عدد مشروعات الصيانة وإصلاح السفن وصل عددها حوالي إلى 158 مقارنة بـ 128 مشروعا خلال الفترة نفسها من عام 2022 بنسبة ارتفاع قدرها 20 بالمائة.
وأكد على أن الحوض الجاف بالدقم يشهد نقلة نوعية كبيرة في عملياته التشغيلية حيث ارتفع عدد السفن التي يستقبلها في اليوم من 6 إلى 27 سفينة، كما يملك ورشة صناعية تبلغ مساحتها أكثر من 400 ألف متر مربع مزودة بكافة الإمكانات اللوجستية ومختلف المعدات الفنية؛ ما جعل منه مركزا لوجستيا يلبي احتياجات ومتطلبات عملائه من الأسواق المحلية والإقليمية للعديد من المشروعات الصناعية من بينها بناء السفن بمختلف الأحجام والاستخدامات التي تتسم بالاستدامة وصديقة البيئة.
ووضح أن أسياد للحوض الجاف حققت رقما تنافسيًّا في متوسط فترة إصلاح وصيانة السفن بلغ 14 يوما مقارنة بمتوسط 18 يوما في الأحواض الإقليمية الأخرى، مشيرًا إلى أن أسياد للحوض الجاف أضافت إلى محفظة أعمالها خدمة بناء السفن، حيث تمكنت من توفير خدماتها للسوق الإقليمي من خلال بناء سفن بمواصفات قياسية لمختلف الاستخدامات كالشحن والخدمات الملاحية لتلبية الاحتياجات المتنامية لعملائها.
وأضاف إن الحوض الجاف قام أخيرا بتطبيق تقنية طلاء السيليكون “نانو إيبوكسي” في عمليات صيانة السفن للمرة الأولى إقليميًّا والثانية عالميًّا، انسجامًا مع استراتيجية مجموعة أسياد للاستدامة، والتزامًا بتطويع أحدث التقنيات المبتكرة الصديقة للبيئة، عبر اعتماد طلاء فريد من نوعه على المستوى الإقليمي يوفر العديد من المزايا الاقتصادية والصديقة للبيئة، مبينا أن نسبة التعمين في الإدارة العليا والمتوسطة بالشركة بلغت 80 بالمائة.
آخر الأخبار
طوارئ في الأهلي قبل الجمعية العمومية وحضور خاص للخطيب
السيتي يحتفي بالأهرامات المصرية دعماً لعمر مرموش
"جائزة محمد ربيع ناصر للبحث العلمي" تتحول إلى منصة عربية رائدة لدعم التميز والابتكار العلمي
غزل المحلة 2007 يتعادل مع البنك الأهلي ببطولة الجمهورية
تداول 23 سفينة لميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية
"العربية للسيارات" تطرح عرضاً حصرياً على نيسان باترول محرّك V6 توربو مزدوج
بين الحياد والانحياز: قراءة في التصويت الأممي.. فلسطين في مرآة المجتمع الدولي
أستاذ بجامعة عين شمس يتهم "الجزيرة" بتحريف تصريحاته حول تمساح الإسكندرية
هناء سرور :كلمة الرئيس عبد الفتاح السيسى أمام القمة العربية الإسلامية الطارئة خارطة طريق لمواجهة ال...
أبو ريدة نائبا أول لرئيس الاتحاد العربي لكرة القدم
المقالة السابقة
أكثر من 526 مليون ريال عماني قيمة الاستثمارات السياحية بالدقم